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《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》2022年修正
來源:交通運輸部 | 作者:安環(huán)建 | 發(fā)布時間: 2025-05-20 | 11 次瀏覽 | 分享到:
2014年1月28日交通運輸部 公安部 國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局發(fā)布 根據(jù)2016年4月20日《交通運輸部 公安部 國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局關于修改〈道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法〉的決定》第一次修正 根據(jù)2022年2月14日《交通運輸部 公安部 應急管理部關于修改〈道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法〉的決定》第二次修正

監(jiān)控人員應當掌握國家相關法規(guī)和政策,經(jīng)運輸企業(yè)培訓、考試合格后上崗。

第二十二條 道路貨運車輛公共平臺負責對個體貨運車輛和小型道路貨物運輸企業(yè)(擁有50輛以下重型載貨汽車或牽引車)的貨運車輛進行動態(tài)監(jiān)控。道路貨運車輛公共平臺設置監(jiān)控超速行駛和疲勞駕駛的限值,自動提醒駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為。

第二十三條 道路運輸企業(yè)應當建立健全并嚴格落實動態(tài)監(jiān)控管理相關制度,規(guī)范動態(tài)監(jiān)控工作:

(一)系統(tǒng)平臺的建設、維護及管理制度;

(二)車載終端安裝、使用及維護制度;

(三)監(jiān)控人員崗位職責及管理制度;

(四)交通違法動態(tài)信息處理和統(tǒng)計分析制度;

(五)其他需要建立的制度。

第二十四條 道路運輸企業(yè)應當根據(jù)法律法規(guī)的相關規(guī)定以及車輛行駛道路的實際情況,按照規(guī)定設置監(jiān)控超速行駛和疲勞駕駛的限值,以及核定運營線路、區(qū)域及夜間行駛時間等,在所屬車輛運行期間對車輛和駕駛員進行實時監(jiān)控和管理。

設置超速行駛和疲勞駕駛的限值,應當符合客運駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時,日間連續(xù)駕駛不超過4小時,夜間連續(xù)駕駛不超過2小時,每次停車休息時間不少于20分鐘,客運車輛夜間行駛速度不得超過日間限速80%的要求。

第二十五條 監(jiān)控人員應當實時分析、處理車輛行駛動態(tài)信息,及時提醒駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為,并記錄存檔至動態(tài)監(jiān)控臺賬;對經(jīng)提醒仍然繼續(xù)違法駕駛的駕駛員,應當及時向企業(yè)安全管理機構(gòu)報告,安全管理機構(gòu)應當立即采取措施制止;對拒不執(zhí)行制止措施仍然繼續(xù)違法駕駛的,道路運輸企業(yè)應當及時報告公安機關交通管理部門,并在事后解聘駕駛員。

動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)應當至少保存6個月,違法駕駛信息及處理情況應當至少保存3年。對存在交通違法信息的駕駛員,道路運輸企業(yè)在事后應當及時給予處理。

第二十六條 道路運輸經(jīng)營者應當確保衛(wèi)星定位裝置正常使用,保持車輛運行實時在線。

衛(wèi)星定位裝置出現(xiàn)故障不能保持在線的道路運輸車輛,道路運輸經(jīng)營者不得安排其從事道路運輸經(jīng)營活動。

第二十七條 任何單位和個人不得破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號,不得篡改衛(wèi)星定位裝置數(shù)據(jù)。

第二十八條 衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺應當提供持續(xù)、可靠的技術(shù)服務,保證車輛動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)真實、準確,確保提供監(jiān)控服務的系統(tǒng)平臺安全、穩(wěn)定運行。


第四章 監(jiān)督檢查


第二十九條 道路運輸管理機構(gòu)應當充分發(fā)揮監(jiān)控平臺的作用,定期對道路運輸企業(yè)動態(tài)監(jiān)控工作的情況進行監(jiān)督考核,并將其納入企業(yè)質(zhì)量信譽考核的內(nèi)容,作為運輸企業(yè)班線招標和年度審驗的重要依據(jù)。

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